Światowi producenci samochodów nadal rozwijają latające samochody i optymistycznie patrzą na perspektywy branży w nadchodzących latach.
Południowokoreański producent samochodów Hyundai Motor powiedział we wtorek, że firma posuwa się naprzód w rozwoju latających samochodów. Jeden z dyrektorów powiedział, że Hyundai może uruchomić usługę taksówki powietrznej już w 2025 roku.
Firma opracowuje taksówki powietrzne zasilane bateriami elektrycznymi, które mogą przewozić od pięciu do sześciu osób z zatłoczonych ośrodków miejskich na lotniska.
Taksówki powietrzne mają kilka kształtów i rozmiarów; silniki elektryczne zastępują silniki odrzutowe, samoloty mają wirujące skrzydła, aw niektórych przypadkach wirniki zamiast śmigieł.
Według agencji Reuters, Hyundai wyprzedza harmonogram, który ustanowił dla wprowadzenia na rynek miejskich pojazdów powietrznych, powiedział Jose Munoz, globalny dyrektor operacyjny Hyundai.
Na początku 2019 r. Hyundai zapowiedział, że do 2025 r. zainwestuje 1,5 miliarda dolarów w mobilność powietrzną w miastach.
General Motors ze Stanów Zjednoczonych potwierdził swoje wysiłki na rzecz przyspieszenia rozwoju latających samochodów.
W porównaniu z optymizmem Hyundaia, GM uważa, że rok 2030 jest bardziej realistycznym celem. Dzieje się tak, ponieważ usługi taksówek powietrznych muszą najpierw pokonać przeszkody techniczne i regulacyjne.
Na targach Consumer Electronics Show 2021 marka GM Cadillac zaprezentowała pojazd koncepcyjny do miejskiej mobilności powietrznej. Czterowirnikowy samolot wykorzystuje elektryczny pionowy start i lądowanie i jest zasilany 90-kilowatogodzinną baterią, która może osiągać prędkość powietrzną do 56 mil na godzinę.
Chiński producent samochodów Geely zaczął opracowywać latające samochody w 2017 roku. Na początku tego roku producent samochodów nawiązał współpracę z niemiecką firmą Volocopter w celu wyprodukowania autonomicznych pojazdów latających. Planuje sprowadzić latające samochody do Chin do 2024 roku.
Inni producenci samochodów opracowujących latające samochody to Toyota, Daimler i chiński start-up elektryczny Xpeng.
Amerykańska firma inwestycyjna Morgan Stanley oszacowała, że rynek latających samochodów osiągnie 320 miliardów dolarów do 2030 roku. Całkowity adresowalny rynek miejskiej mobilności lotniczej osiągnie poziom 1 biliona dolarów do 2040 i 9 bln dolarów do 2050, prognozuje.
„To potrwa dłużej niż ludzie myślą”, powiedział Ilan Kroo, profesor Uniwersytetu Stanforda. „Jest wiele do zrobienia, zanim organy regulacyjne zaakceptują te pojazdy jako bezpieczne – i zanim ludzie zaakceptują je jako bezpieczne” – cytował go New York Times.
Czas publikacji: wrzesień-09-2021